Sinais de uma válvula solenóide de ventilação em más condições operacionais

O solenóide de ventilação controla eletronicamente o evaporador (EVAP) do sistema de emissão, impedindo a emissão de vapores de gasolina na atmosfera. O módulo de controle do trem de força (PCM) controla o acúmulo de vapores de gasolina dentro do tanque de combustível e em toda a linha de combustível. Depois que os vapores se acumulam em um nível excessivo, o solenóide de ventilação é acoplado ao PCM.

Código de falha

O sinal mais comum de uma condição ruim de operação da ventilação solenóide é um código de erro que é exibido no painel ou no painel de instrumentos. Dependendo do fabricante do veículo, o código de falha P1451 será exibido ou a luz do detector de aviso do motor acenderá. O proprietário do veículo pode determinar apenas se o solenóide de ventilação que está causando o código de falha ou a luz de advertência levando-o a um técnico autorizado e tendo que colocar o veículo em um scanner de diagnóstico.

Avaliação de alta emissão

Um solenóide de ventilação com mau funcionamento terá emissões extraordinariamente altas durante o teste. Isso ocorre porque os vapores de gasolina não são enviados através do solenóide de ventilação. Esse acúmulo de gases nas tubulações de combustível também pode causar falhas ou estagnação do veículo.

Vazamentos de ventilação

Um solenóide de ventilação com defeito também pode rastrear um vazamento no sistema. Um vazamento pode permitir que o ar entre nas linhas de combustível, criando bolsas de ar em todo o sistema de combustível. O veículo começará a parar momentaneamente. A filtragem pode rastrear uma das mangueiras de combustível da linha e resultar em um solenóide de ventilação ligeiramente aberto ou em uma tampa de gás mal apertada.

Motor que tosse ou se afoga

Outro sinal de mau funcionamento do solenóide de ventilação é quando o veículo a motor tosse ou se afoga durante a ignição. Esse problema é causado pela ignição de combustível suficiente que entra nas linhas de combustível. Os vapores de gasolina são normalmente armazenados e reciclados no recipiente EVAP. O solenóide de ventilação atua para impedir a entrada de combustível líquido no recipiente EVAP. Um solenóide de ventilação com defeito permitirá combustível líquido no recipiente EVAP, impedindo o fluxo suave de combustível no motor durante a ignição.

Referências

 

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