Como desmontar o eixo traseiro de um veículo com tração traseira

A parte traseira de um veículo com tração traseira é uma parte essencial da transmissão. Se estiver quebrado ou desgastado, poderá causar problemas na unidade e fazer com que o veículo não se mova. Remover as costas não é difícil, leva apenas um pouco de tempo, um pouco de paciência e algumas ferramentas. Nesse caso, vamos desmontar o eixo traseiro de um caminhão Chevrolet.

Passo 1

Levante a extremidade traseira dos suportes de tomada. Segure ambos os lados do eixo, bem como o garfo dianteiro, que é a área que se conecta à linha de transmissão.

Etapa 2

Remova a tampa do diferencial traseiro com a catraca e o soquete de 3/8 de polegada (0,32 cm). Dependendo da extremidade traseira, pode haver qualquer número de parafusos e a maioria das extremidades traseiras GM pode ser de 10 ou 12 sistemas de parafusos.

Etapa 3

Drene o líquido do diferencial na panela de drenagem. Pode ser necessário inclinar a alavanca para esvaziar todo o líquido.

Etapa 4

Retire as tampas principais. Essas duas tampas são mantidas no lugar com quatro parafusos. Isso é mais fácil com a chave de impacto, mas também pode ser feito com a catraca de 3/8 de polegada (0,32 cm).

Etapa 5

Abra o parafuso do freio de tambor ou os freios a disco nas laterais do eixo com a catraca de 3/8 de polegada (0,32 cm) e a chave inglesa. Isso envolve desaparafusar as peças e colocá-las todas de lado.

Etapa 6

Empurre os calcanhares dos eixos, os elementos têm na parte traseira alguns parafusos salientes nas rodas, que você deve girar. Existem grampos em C dentro do eixo que caem do lugar quando você gira o eixo. Ouça o som dos clipes que caem dentro do gabinete.

Etapa 7

Puxe os eixos do eixo. Cuidado para não ser muito agressivo, pois você pode danificar as vedações do eixo.

Etapa 8

Remova as engrenagens de aranha do interior do eixo. Eles estão frouxos neste momento e são pequenas engrenagens que conectam os eixos cardan ao diferencial.