Como conectar um controlador VTEC

O VTEC é traduzido como sincronização variável de válvulas e controle eletrônico de elevação. A unidade eletrônica VTEC seleciona entre duas posições diferentes da árvore de cames e permite que o motor funcione perfeitamente em rotações alta e baixa por minuto (rpm). O VTEC foi inventado pela Honda e está incluído em muitos veículos da Honda. Para instalar um VTEC em um veículo que não possui um, você deve conectar-se à Unidade de Controle do Motor (ECU).

Passo 1

Anote os dados de configuração do seu veículo em relação a áudio, navegação e outros dispositivos eletrônicos suportados pela bateria. Retire o cabo do terminal negativo da bateria. Fazer isso evitará possíveis curtos-circuitos. Consulte o esquema elétrico do seu veículo e procure a unidade de controle do motor (ECU).

Etapa 2

Conecte a fiação de energia do VTEC às portas da ECU. Conecte o cabo vermelho no VTEC à tomada. O fio verde se conecta à porta de sinal da revolução do motor. Conecte o fio cinza à porta de sinal do acelerador. Conecte o fio preto e o fio marrom ao condutor de aterramento da ECU. Conecte o cabo laranja à porta de sinal de came do VTC. Conecte o cabo azul claro à porta de sinal do TDC. Conecte o cabo azul à porta de sinal VTM. Consulte o diagrama de fiação fornecido com a unidade VTEC ao longo deste processo.

Etapa 3

Corte o cabo do sinal de pressão conectado à ECU. Instale um plugue neste momento. Conecte a fiação de energia do VTEC ao plugue. Isole os cabos não utilizados. Reconecte o terminal negativo da bateria. Programe o VTEC de acordo com as especificações do fabricante.

Referências

 

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